vrijdag 12 juli 2013

Drukke dagen in bezinedamp gehuld :-)




Het waren twee drukke dagen met veel benzine, olie en vettigheid. Gisteravond samen met mijn broer en vader hun motor (Honda VF750 Magna) gerepareerd. Er bleef een vlotter-pen hangen in één van de vier carburateurs. Achteraf was het een complex klusje om alle carburateurs en tussenliggende pijpjes en stangen te verwijderen en terug te plaatsen. Maar het is gelukt !!
Honda VF750 Magna
Vandaag het blok onder de CB vandaan gehaald en het andere (standaard) blok eronder gehangen.
Het standaard blok was behoorlijk vet en deze eerst met benzine schoongemaakt voordat ik hem eronder gezet heb.

Standaard CB750 blok in ranzige staat
Na het schoonmaken de CB opgehaald uit de andere schuur en deze uit het frame gebouwd. Dit bleek nog een aardige klus gezien alle omringende zaken (uitlaat, olietank, slangen en bouten).
Heel voorzichtig het blok (60KG zwaar) uit het frame gewurmd en op een dolly afgevoerd.

 

Verwijderen motorblok
Ondertussen nog even met onze Trike (15 jaar geleden met mijn vader en broer gebouwd van een oude VW kever) naar de APK keuring geweest. Trike is met vlag en wimpel voor APK geslaagd dus kan er weer een jaar tegen !!
Trivola Trike
 Het standaard blok weer helemaal afgebouwd en alle aanhangsels teruggezet.

CB met standaard motorblok
Toen alles weer netjes op zijn plek zat een klein benzine tankje aangesloten en toen maar op hoop van zegen gestart. En what do you know ... starten lopen !!
In de traditie van mijn Cafe Racer blog direct maar weer even een filmpje gemaakt.




Geen opmerkingen:

Een reactie posten